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　提起古时候的马车，相信热爱旅行的朋友肯定都不会绕过在1980年出土于陕西临潼的秦始皇陵铜车马。当时的它虽然经过多年岁月的洗礼，已经碎的不成样子，但是进过*认真修整后，仍然十分精神，但是有细心的网有肯定发现了它虽然由四匹马拉，却只有两个轮子。我们都知道，天子是十分尊贵的，因此所有的东西应该是好的，那么只有两轮的马车是不是太不符合帝王的地位呢？ 为什么不做成四轮的呢？

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　秦驰道都是以咸阳为中，建筑扣件多少钱，这些驰道可以说是古代的高速公路，其宽度大约为五十步（约69米），这一宽度除去中间皇帝出行的路宽之外大约是一条双向八车道的道路。不过这些驰道的主要目的还是为了始皇出行和战时运兵，百姓沾光只是意外之喜。

　　早期的轮毂与车轮其实就是一整块木头，这种车轮技术含量很低，承受不了太大的压力，时间一长就容易破损。

　　后来人们发现，建筑扣件供应商，与实心车轮相比，辐式车轮不易po裂，且重量较轻，可以承受高速运行下的综合受力。后来，人们又在轮辋上打上金属钉，或者包上金属外缘，使轮辋更加坚固耐用。

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英国马厩

　　英国的座驾宾利、劳斯莱斯等经常成为镜头追逐的对象，然而事实上，在和的重大礼节场合，英国还是会选择乘马车出行。英国的马车被放置在白金汉宫的马厩（Royal Mews）。

　　马厩在白金汉宫南边，是现存仍在使用中的好的的马厩之一。英国的马车被放置在这里，大部分还在使用中。

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